Khám phá công nghệ lái tự động khi tắc đường trên xe VinFast

Ùn tắc giao thông luôn là nỗi ám ảnh gây mệt mỏi và căng thẳng cho người cầm lái. Để giải quyết vấn đề này, công nghệ lái tự động khi tắc đường đã ra đời, trở thành trợ lý đắc lực giúp giảm tải áp lực và hạn chế tối đa va chạm. Vậy công nghệ này hoạt động như thế nào và mang lại những lợi ích gì? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Công nghệ lái tự động khi tắc đường với khả năng căn chỉnh vị trí linh hoạt

1. Công nghệ lái tự động khi tắc đường là gì?

Công nghệ lái tự động khi tắc đường là một hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh, tiên tiến, thường được xếp vào cấp độ 2 trong thang đo tự động hóa.

Về chức năng cơ bản, hệ thống này hoạt động dựa trên các nhiệm vụ sau:

  • Đo lường liên tục: Hệ thống liên tục đo tốc độ và khoảng cách của các phương tiện xung quanh để đảm bảo xe vận hành trong giới hạn an toàn.

  • Hỗ trợ thao tác: Trong đoạn đường bị ùn tắc, công nghệ này giúp người lái điều khiển phương tiện mà không cần thực hiện các thao tác thủ công lặp đi lặp lại như nhả số hay rà phanh liên tục.

  • Kiểm soát tự động: Xe sẽ tự động bám theo phương tiện phía trước, kiểm soát việc di chuyển bằng cách tự động phanh và tăng tốc nhẹ nhàng để duy trì khoảng cách an toàn mà không cần sự can thiệp trực tiếp từ người lái.

Điều kiện vận hành: Công nghệ này thường được thiết kế tối ưu cho dải tốc độ thấp, cụ thể là hoạt động hiệu quả ở tốc độ dưới 60 km/h. Khi xe đạt vận tốc trên ngưỡng quy định (thường là 50-60km/h) hoặc giao thông trở nên thông thoáng, hệ thống sẽ tự động ngắt hoặc chuyển sang chế độ kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) thông thường.

2. Nguyên lý hoạt động của công nghệ lái tự động

Để vận hành trơn tru, công nghệ lái tự động khi tắc đường là sự tổng hòa của nhiều hệ thống điện tử phức tạp.

2.1. Sự kết hợp của các hệ thống

Công nghệ này không hoạt động độc lập mà là sự kết hợp chặt chẽ giữa hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control - ACC) và chế độ tự động dừng/khởi động (Auto Start Stop) cùng hệ thống hỗ trợ giữ làn đường.

2.2. Vai trò của cảm biến và camera

"Đôi mắt" của hệ thống này nằm ở các thiết bị cảm biến và camera:

  • Xe sử dụng nhiều loại cảm biến gắn xung quanh, kết hợp với camera và cảm biến radar thường được đặt phía sau gương chiếu hậu hoặc lưới tản nhiệt.

  • Cảm biến radar có nhiệm vụ quét và "đọc" dữ liệu toàn bộ đoạn đường phía trước, tự động đánh dấu phần đường trống mà xe được phép di chuyển an toàn.

  • Hệ thống sẽ tự động căn chỉnh vị trí để xử lý linh hoạt khi có bất kỳ phương tiện nào khác tạt đầu hoặc di chuyển vào làn đường đã xác định.

  • Camera chịu trách nhiệm xác định vạch kẻ đường, cung cấp các hiệu chỉnh nhỏ vào vô lăng để giữ xe luôn ở giữa làn đường.

2.3. Quy trình xử lý

Quy trình từ lúc nhận diện đến lúc thực thi hành động diễn ra như sau:

  1. Sau khi cảm biến xác định được phương tiện hoặc vật cản, tín hiệu sẽ được truyền về "bộ não" trung tâm (ECU).

  2. Ở một số dòng xe cao cấp, công nghệ chỉ hoạt động khi hệ thống âm thanh hoặc màn hình yêu cầu người lái xác nhận việc giao quyền kiểm soát (thông qua nút bấm hoặc giọng nói).

  3. Xe sử dụng lệnh phanh để tránh va chạm và điều chỉnh tốc độ chậm phù hợp với lưu lượng giao thông. Sau đó, xe tự động tăng tốc để bám theo vận tốc của xe phía trước.

  4. Khi xe phía trước giảm tốc hoặc dừng lại, hệ thống sẽ kích hoạt phanh ngay lập tức khi cần thiết.

2.4. Yêu cầu tái kích hoạt

Đây là tính năng an toàn quan trọng. Nếu xe đã đứng yên hoàn toàn quá thời gian quy định (thường là hơn 30 giây), công nghệ sẽ yêu cầu người lái tái kích hoạt bằng cách chạm nhẹ vào bàn đạp ga hoặc nhấn nút trên vô lăng. Việc "đánh thức lại" này nhằm đảm bảo người lái vẫn đang chú ý đến tình hình giao thông tổng thể chứ không hoàn toàn phó mặc cho xe.

2.5. Quy định chuyển làn và điều kiện sử dụng

  • Người lái vẫn nắm quyền chủ động: Bạn có thể thực hiện chuyển làn bất kỳ lúc nào. Sau khi sang làn mới, công nghệ sẽ tiếp tục nhiệm vụ căn giữa làn đường mới.

  • Lưu ý về pháp lý: Tại một số quốc gia như Anh, theo Luật an toàn đường bộ, công nghệ này hiện chỉ được phép sử dụng trên đường cao tốc để đảm bảo an toàn tối đa.

  • Yêu cầu kỹ thuật: Công nghệ lái tự động khi tắc đường chỉ khả dụng cho những phương tiện sử dụng hộp số tự động.

3. Công nghệ lái tự động hỗ trợ người điều khiển xe như thế nào?

Không chỉ là một tính năng "cho vui", công nghệ này mang lại những lợi ích thiết thực về an toàn và sức khỏe cho người lái.

3.1. Giúp người lái giảm căng thẳng trong quá trình lái xe

Lợi ích lớn nhất là giải phóng người lái khỏi sự mệt mỏi của việc "nhích từng chút một". Nó tạo cảm giác thoải mái hơn trên những đoạn đường ùn tắc kéo dài. Ngoài ra, hệ thống còn tích hợp các cảnh báo khi phát hiện người lái có dấu hiệu buồn ngủ hoặc sao nhãng, mất tập trung sau một thời gian dài di chuyển với tốc độ "rùa bò".

3.2. Hỗ trợ điều phối giao thông

Công nghệ hỗ trợ lái xác định vật cản xung quanh

  • Với trang bị radar và cảm biến, xe có thể phát hiện vật cản chính xác hơn mắt thường trong một số trường hợp, hỗ trợ điều phối di chuyển mượt mà.

  • Theo nghiên cứu, việc áp dụng công nghệ này có thể góp phần làm giảm tới 37% vấn đề kẹt xe (nhờ giảm hiệu ứng kẹt xe ma - phantom traffic jams) và giảm 20% thời gian toàn hành trình.

  • Công nghệ giúp tăng khả năng giao tiếp gián tiếp giữa các xe thông qua việc giữ khoảng cách đều nhau ở tốc độ an toàn, hạn chế tình trạng phanh gấp dây chuyền gây tắc đường cục bộ.

4. Tính năng hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc trên xe VinFast

Tại Việt Nam, VinFast là đơn vị tiên phong trang bị các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến nhất cho người dùng. VinFast đang hợp tác chiến lược với hãng công nghệ ZF (Đức) để trang bị nền tảng hỗ trợ lái với các tính năng tự động ở cấp độ cao.

Các dòng xe điện thông minh như VinFast VF 8, VF 9 đều sở hữu hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) với nhiều tính năng vượt trội khi di chuyển trong đô thị đông đúc:

  • Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc (Traffic Jam Assist): Đây là sự kết hợp của Kiểm soát hành trình chủ động Stop & Go và Hỗ trợ đi giữa làn đường. Tính năng này giúp xe tự động điều chỉnh tốc độ theo luồng giao thông và giữ tay lái an toàn bên trong ranh giới làn đường.

  • Kiểm soát đi giữa làn đường (Lane Centering): Hệ thống liên tục đánh lái nhẹ nhàng để duy trì phương tiện ở vị trí trung tâm của làn đường, giảm thiểu rủi ro va quẹt với xe bên cạnh.

  • Giám sát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control): Tự động điều khiển phanh và ga để duy trì tốc độ và khoảng cách an toàn với xe phía trước. Điểm đặc biệt trên xe VinFast là khả năng dừng hẳn; nếu thời gian dừng dưới 3 giây, xe sẽ tự động đi tiếp. Nếu dừng lâu hơn, người lái chỉ cần xác nhận nhẹ để xe tiếp tục hành trình.

  • Điều chỉnh tốc độ thông minh: Hệ thống còn có khả năng nhận diện biển báo để tự động giới hạn tốc độ theo quy định pháp luật, giúp người lái tránh được các lỗi vi phạm tốc độ không đáng có.

Nhờ sở hữu tính năng hỗ trợ lái khi kẹt xe và tốc độ thích ứng thông minh, các dòng xe VinFast giúp trải nghiệm lái xe trong giờ cao điểm trở nên nhẹ nhàng và an toàn hơn bao giờ hết.

5. Kết luận 

Công nghệ lái tự động khi tắc đường là một bước tiến quan trọng của ngành công nghiệp ô tô, giúp người lái vận hành xe an toàn, giảm thiểu căng thẳng và biến những khoảng thời gian kẹt xe trở nên dễ chịu hơn (rảnh tay trong giới hạn cho phép). Đây không chỉ là xu hướng mà còn là tiêu chuẩn an toàn cần thiết cho các dòng xe hiện đại.

Nếu bạn muốn trực tiếp trải nghiệm những công nghệ đỉnh cao này, hãy tham khảo thêm thông tin chi tiết và đặt cọc các mẫu xe VinFast tại VinFast Đông Anh hoặc liên hệ đến hotline 0936.192.255 để được hỗ trợ chi tiết nhé.